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我要报名 >司南：铁轨上的野花
司南:2026-08-20 来源：原创
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想起那个废弃的站台，想起那株站在轨道中间的向日葵。铁轨死了，花替它活着。花死了，照片替它活着。照片有一天也会褪色，但没关系，只要有人记得那条铁路曾经开过火车，花就会一直在那里开着。
老铁路废弃了，铁轨还在，但枕木之间长满了野花。白的、黄的、紫的，小小的，密密地挤在一起，把铁轨变成了一条花径。我沿着铁轨走，脚下是松软的泥土和碎花，鞋底沾上了花粉和草籽。铁轨两边是荒芜的田野，远处有一座废弃的站台，站台上的雨棚已经塌了一半，但“青石铺”三个字还隐约可辨。这条铁路原来是连接两个小镇的支线，几十年前跑着绿皮火车，运人运货，每天两趟。后来公路修通了，火车停了，铁轨就被草和花接管了。
我坐在铁轨上，旁边是一丛开得正盛的野菊。火车不来了，但花来了。它们不需要时间表，不用准时发车，想开就开，想谢就谢。铁轨沉默地躺在那里，成了它们的支架。我伸手摸了摸铁轨的表面，有薄薄的铁锈，在阳光下泛着褐色。铁轨是热的，应该是晒了一天的结果。那些年火车轮子碾过它的时候，它应该也是热的，磨得发亮。现在它凉下来了，被花覆盖了，像一条被时间遗忘的河。我沿着铁轨继续走，走了大概一个小时，到了一个道口，信号灯还在，但灯泡已经不亮了，像一个闭着的眼睛。
快要走出铁轨区域的时候，我看到一株向日葵，从铁轨中间的缝隙里长出来，很高，花盘有脸盆那么大，朝着太阳的方向。它在铁轨上站得很稳，根扎在碎石和枕木之间，像一个没赶上火车的旅客，留在这里等下一趟。但火车不会来了，它也知道，但它还是站在那里，每天转向太阳。我给它拍了一张照片，没有拍铁轨，只拍那一朵向日葵，背景是蓝天和白云。后来我把照片洗出来放在书桌上。有时候看着它，我会想起那条被花占领的铁轨，想起那个废弃的站台，想起那株站在轨道中间的向日葵。铁轨死了，花替它活着。花死了，照片替它活着。照片有一天也会褪色，但没关系，只要有人记得那条铁路曾经开过火车，花就会一直在那里开着。
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